Miroborobo ny fiara elektrônika any ambany, mihahenjana indray ny famatsiana sy ny fitakiana lithium, ary mitohy ny ady amin'ny "grab lithium".
Tamin'ny voalohandohan'ny volana oktobra, nitatitra ny fampahalalam-baovao vahiny fa nanao sonia fifanarahana momba ny fividianana lithium ore miaraka amin'ny mpitrandraka lithium breziliana Sigma Lithium ny LG New Energy. Ny maridrefy fifanarahana dia 60,000 taonina ny lithium concentrate amin'ny 2023 ary 100,000 taonina isan-taona manomboka amin'ny 2024 ka hatramin'ny 2027.
Tamin'ny 30 septambra, nilaza i Albemarle, mpamokatra lithium lehibe indrindra eran-tany, fa hahazo an'i Guangxi Tianyuan eo amin'ny 200 tapitrisa dolara amerikana eo ho eo mba hampitomboana ny fahafaha-miova litium.
Tamin'ny 28 Septambra, nanambara ny Millennial Lithium, mpitrandraka lithium kanadianina, fa nanaiky ny hahazo ny orinasa amin'ny 377 tapitrisa dolara Kanadiana (eo amin'ny RMB 1,92 miliara eo ho eo) ny CATL.
Tamin'ny 27 Septambra, nanambara ny Tianhua Super-Clean fa hampiasa vola 240 tapitrisa dolara amerikana (eo amin'ny RMB 1,552 lavitrisa eo ho eo) ny Tianhua Times hahazoana 24% amin'ny tetikasa Manono spodumene. Ningde Times no mitazona ny 25% amin'ny Tianhua Times.
Eo ambanin'ny fitakiana mahery vaika any ambany sy ny tsy fahampian'ny famokarana indostrialy, maro ireo orinasa voatanisa no nanararaotra ny fampivoarana fiara vaovao sy fitahirizana angovo, ary vao haingana no nanambara ny fidirana amin'ny sisintany mankany amin'ny toeram-pitrandrahana lithium.
Zijin Mining dia nanaiky ny haka ny ampahany rehetra navoakan'ny Neo Lithium, orinasa kanadianina sira lithium, ho an'ny totalin'ny fiheverana manodidina ny C $ 960 tapitrisa (eo amin'ny RMB 4,96 miliara). Ny tetikasa 3Q an'ity farany dia manana loharanon-karena LCE 700 taonina (mitovitovy amin'ny karbônaly) ary tahiry LCE 1,3 tapitrisa taonina, ary ny fahafaha-mamokatra isan-taona amin'ny ho avy dia antenaina hahatratra 40,000 taonina ny karibonetra lithium-grade.
Ny anjaran'i Jinyuan dia nanambara fa ny orinasany iray manontolo, Jinyuan New Energy, dia mikasa ny hahazo 60% amin'ny Liyuan Mining amin'ny vola ary amin'ny famoahana ny ampahany amin'ireo orinasa voatanisa. Nifanaiky ny roa tonta fa tsy tokony ho latsaky ny 8.000 taonina/taona ny litium karbônina (mitovy) ny haavon’ny harena an-kibon’ny tany amin’ny fitrandrahana litium (mitovy), ary rehefa mihoatra ny 8.000 taonina/taona dia mbola hahazo ny 40% sisa tavela.
Ny Anzhong shares dia nanambara fa mikasa ny haka ny 51% amin'ny petra-bolan'i Jiangxi Tongan izay tazonin'ny Qiangqiang Investment miaraka amin'ny volany manokana. Rehefa vita ny fifampiraharahana, ny tetikasa dia andrasana haka akora manta 1,35 tapitrisa taonina eo ho eo ary vokatra isan-taona manodidina ny 300,000 taonina lithium concentrate, mitovy amin'ny lithium carbonate. Manodidina ny 23.000 taonina eo ho eo izany.
Ny hafainganan'ny fametrahana loharanon-karena lithium ataon'ny orinasa maro dia manamafy bebe kokoa fa miatrika tsy fahampiana ny famatsiana lithium. Ny fametrahana loharanon-karena lithium amin'ny alàlan'ny petra-bola, ny fahazoana, ary ny fanakatonana ny baiko maharitra dia mbola ny lohahevitry ny tsena ho avy.
Ny maha-maika ny "fividianana" ny toeram-pitrandrahana lithium dia, amin'ny lafiny iray, miatrika ny vanim-potoanan'ny TWh, ny famatsiana mahomby amin'ny rojo famatsiana dia hiatrika hantsana goavana, ary ny orinasan'ny bateria dia mila misoroka mialoha ny mety hisian'ny fahatapahana amin'ny loharano; Hamarino ny fiovaovan'ny vidin'ny rojo famatsiana ary hahatratrarana ny fanaraha-maso ny vidin'ny akora fototra.
Raha ny vidiny, hatramin'izao, ny salan'isan'ny vidin'ny lithium carbonate sy lithium hydroxide amin'ny batterie dia niakatra ho 170,000 hatramin'ny 180,000 / taonina ary 160,000 hatramin'ny 170,000 / taonina.
Eo amin'ny lafiny tsena, ny indostrian'ny fiara elektrônika eran-tany dia nanohy ny firoboroboany tamin'ny volana septambra. 190.100 ny totalin'ny varotra fiara vaovao misy angovo any amin'ireo firenena eoropeanina sivy tamin'ny Septambra, fitomboana 43% isan-taona; nivarotra fiara vaovao 49.900 mahery i Etazonia tamin'ny Septambra, fitomboana 46% isan-taona.
Anisan'izany, Tesla Q3 dia nanolotra fiara 241,300 eran-tany, firaketana ambony ao anatin'ny vanim-potoana tokana, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona amin'ny 73% ary ny fitomboana isam-bolana 20%; Weilai sy Xiaopeng dia nivarotra mihoatra ny 10,000 tao anatin'ny iray volana voalohany, anisan'izany ny Ideal, Nezha, Zero Run, Ny tahan'ny fitomboana isan-taona amin'ny varotra Weimar Motors sy ny fiara hafa rehetra dia nahatratra fitomboana lehibe.
Ny angon-drakitra dia mampiseho fa amin'ny taona 2025, hahatratra 18 tapitrisa ny varotra eran'izao tontolo izao amin'ny fiara mandeha amin'ny angovo vaovao, ary hihoatra ny 1TWh ny fangatahana batteries eran-tany. Nanambara mihitsy aza i Musk fa i Tesla dia antenaina hahatratra ny varotra isan-taona amin'ny fiara vaovao 20 tapitrisa amin'ny 2030.
Araka ny didim-pitsarana momba ny indostria, mety ho sarotra ny hifanaraka amin'ny hafainganam-pandeha sy ny halehiben'ny fitomboan'ny fitakiana ny fandrosoan'ny fampandrosoana ny loharanon-karena lithium lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, ary noho ny fahasarotan'ny tetikasa loharanon-karena, dia tsy azo antoka ny tena fivoaran'ny fampandrosoana. Manomboka amin'ny 2021 ka hatramin'ny 2025, ny fangatahana ny famatsiana sy ny fitakiana indostrian'ny lithium dia mety hihena tsikelikely.
Loharano: Gaogong Lithium Grid
Fotoana fandefasana: Dec-24-2021