Ny orinasa indiana dia miditra amin'ny fanodinana bateria manerantany, hampiasa vola 1 lavitrisa dolara hananganana zavamaniry amin'ny kaontinanta telo miaraka

Attero Recycling Pvt, orinasa mpamokatra bateria lithium-ion lehibe indrindra any India, dia mikasa ny hampiasa vola 1 lavitrisa dolara ao anatin'ny dimy taona ho avy hananganana orinasa fanodinana bateria lithium-ion any Eoropa, Etazonia ary Indonezia, araka ny tatitry ny media vahiny.

Attero Recycling Pvt, orinasa mpamokatra bateria lithium-ion lehibe indrindra ao India, dia mikasa ny hampiasa vola 1 lavitrisa dolara mandritra ny dimy taona ho avy hananganana orinasa fanodinana bateria lithium-ion any Eoropa, Etazonia ary Indonezia, araka ny tatitry ny fampitam-baovao vahiny. Miaraka amin'ny fifindrana eran-tany mankany amin'ny fiara elektrika dia nitombo ny fangatahana loharanon-karena lithium.

Nitin Gupta, Tale Jeneralin'ny Tale Jeneralin'ny Attero, mpiara-manorina an'i Attero, dia nilaza tamin'ny resadresaka iray: "Mihabetsaka ny bateria lithium-ion, ary misy fako be dia be ny bateria lithium-ion azo amboarina ankehitriny. Amin'ny 2030, hisy 2,5 tapitrisa taonina ny bateria lithium-ion amin'ny faran'ny androm-piainany, ary 700,000 taonina ny fako bateria azo ampiasaina amin'izao fotoana izao."

Ny fanodinkodinana ny bateria ampiasaina dia zava-dehibe amin'ny famatsiana fitaovana lithium, ary ny tsy fahampian'ny lithium dia manohintohina ny fiovan'ny angovo madio amin'ny alàlan'ny fiara elektrika.Ny vidin'ny bateria, izay mitentina eo amin'ny 50 isan-jaton'ny vidin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, dia miakatra be satria tsy mahafeno ny fangatahana ny famatsiana lithium. Ny vidin'ny bateria avo kokoa dia mety hahatonga ny fiara elektrônika tsy ho takatry ny mpanjifa amin'ny tsena mahazatra na tsenam-barotra toa an'i India. Amin'izao fotoana izao, i India dia efa tara amin'ireo firenena lehibe toa an'i Shina amin'ny tetezamita amin'ny herinaratra.

Miaraka amin'ny fampiasam-bola 1 lavitrisa dolara, Attero dia manantena ny hanodina fako bateria lithium-ion mihoatra ny 300,000 taonina isan-taona amin'ny 2027, hoy i Gupta. Hanomboka hiasa amina orinasa iray any Polonina ny orinasa amin'ny telovolana fahefatra amin'ny 2022, raha toa kosa ny orinasa iray any amin'ny fanjakan'i Ohio dia andrasana hanomboka hiasa amin'ny telovolana fahatelo amin'ny 2023 ary ny orinasa iray any Indonezia dia hiasa amin'ny telovolana voalohany 2024.

Ny mpanjifan'i Attero any India dia ahitana Hyundai, Tata Motors ary Maruti Suzuki, ankoatra ny hafa. Nambaran'i Gupta fa Attero dia manodina ny karazana batterie lithium-ion rehetra ampiasaina, maka metaly lehibe toy ny kobalta, nikela, lithium, graphite ary manganese avy amin'izy ireo, ary avy eo manondrana azy ireo any amin'ny orinasa super bateria ivelan'i India. Ny fanitarana dia hanampy an'i Attero hihaona mihoatra ny 15 isan-jaton'ny fangatahan'ny kobalta, lithium, graphite ary nikela eran-tany.

Mety hanimba ny tontolo iainana sy ara-tsosialy ny fitrandrahana ireo metaly ireo, fa tsy amin'ny bateria efa nampiasaina, hoy i Gupta nanamarika fa mila rano 500.000 litatra ny fitrandrahana lithium iray taonina.


Fotoana fandefasana: Jun-14-2022