Nitombo be ny vidin'ny bateria Lithium-ion. Ny anton’ny fiakaran’ny vidin-javatra dia ny fitaovana.
Sava lalana
Izy io dia batterie azo averina amin'ny lithium-ion mamokatra hery. Ny bateria lithium-ion dia misy electrodes ratsy sy tsara. Izy io dia batterie azo averina alefa amin'ny alàlan'ny electrolyte ny litium ions avy amin'ny electrode ratsy mankany amin'ny electrodes positive. Mandroso sy mihemotra ny fivoahana rehefa mi-charge. Fitaovana maro no mampiasa sela lithium-ion (Li-ion), anisan'izany ny gadget, kilalao, écouteur Bluetooth, fitaovam-pamokarana herinaratra azo entina, kojakoja kely sy lehibe, fiara mandeha amin'ny herinaratra, ary electrochemical.fitahirizana angovofitaovana. Mety hampidi-doza ny fahasalamana sy ny tontolo iainana izy ireo raha tsy voakarakara tsara amin'ny faran'ny tsingerin'ny fiainany.
fironana
Ny fitomboan'ny fitakian'ny tsenan'ny bateria Li-ion dia azo lazaina amin'ny ampahany betsaka amin'ny "fahasamihafana" avo lenta. Ny habetsan'ny angovo tazonin'ny rafitra iray ao amin'ny habaka iray nomena dia antsoina hoe "ny hakitroky ny angovo". Raha mitazona ny habetsaky ny herinaratra mitovy,bateria lithiumMety ho manify sy maivana kokoa noho ny karazana bateria hafa. Ity fampidinana ity dia nanafaingana ny faneken'ny mpanjifa ny fitaovana kely azo entina sy tsy misy finday.
Fiakaran'ny vidin'ny bateria
Nitombo be ny vidin'ny akora Lithium-ion.
Na dia nihena aza ny vidin'ny bateria nanomboka tamin'ny taona 2010, ny fiakaran'ny vidin'ny metaly lehibe toy ny lithium dia nahatonga fisalasalana momba ny faharetan'izy ireo. Ahoana no hivoaran'ny vidin'ny bateria EV amin'ny ho avy? Ny vidin'nybateria lithium-ionmety hitombo bebe kokoa amin'ny ho avy ho avy.
Tsy zava-baovao ny fisondrotry ny vidiny.
Tsy ny fikarohana voalohany no nanondro ny tsy fahampian'ny akora ho toy ny fiomanana amin'ny fampiakarana ny vidin'ny bateria. Ny boky hafa dia nanondro ny nikela ho mety ho tsy fahampiana, tsy ny sela rehetra no mila izany.
Na izany aza, araka ny filazan'ny BNEF, ny ahiahy momba ny famatsiana dia nampiakatra ny vidin'ny akora ho an'ny vidiny mora kokoa.lithium vy phosphate(LFP) simika, izay tian'ny mpanamboatra sinoa lehibe sy mpanamboatra bateria ary eken'ny Tesla tsikelikely. Araka ny fikarohana dia nampiakatra 10% hatramin'ny 20% ny vidin'ny Sinoa mpanamboatra sela LFP nanomboka tamin'ny Septambra.
Ohatrinona ny vidin'ny sela Lithium-Ion?
Andeha hojerentsika ny vidin'ny vidin'ny cellule bateria lithium-ion. Araka ny antontan'isa BloombergNEF, ny vidin'ny cathode an'ny sela tsirairay dia mitentina mihoatra ny antsasaky ny vidin'ny sela.
| V Batterie Cell Component | % ny vidin'ny sela |
| Cathode | 51% |
| Trano sy fitaovana hafa | 3% |
| Electrolyte | 4% |
| Separator | 7% |
| Fanamboarana sy fihenam-bidy | 24% |
| Anode | 11% |
Avy amin'ny fahatapahan'ny vidin'ny bateria lithium-ion etsy ambony dia hitanay fa ny cathode no fitaovana lafo indrindra. Mitentina 51% amin'ny vidiny manontolo izany.
Ny cathode dia manana electrode charge positive. Rehefa mandatsaka ny bateria ilay fitaovana, dia mandeha avy any amin'ny anode mankany amin'ny cathode ny elektronika sy ny litium ion. Mijanona ao izy ireo mandra-pahatongan'ny bateria feno indray. Cathodes no singa manan-danja indrindra amin'ny bateria. Miantraika mafy amin'ny elanelana, ny fampisehoana ary koa ny fiarovana amin'ny hafanana amin'ny bateria. Noho izany, ity dia bateria EV ihany koa.
Ny sela dia misy metaly isan-karazany. Ohatra, misy nikela sy lithium izy io. Amin'izao fotoana izao, ny fitambaran'ny cathode mahazatra dia:
Ny singa bateria izay misy ny cathode dia mitaky be dia be, miaraka amin'ireo mpanamboatra toa an'i Tesla mikasa ny hahazo fitaovana toy ny fiakaran'ny varotra EV. Raha ny marina, ny entana ao amin'ny cathode, miaraka amin'ny hafa ao amin'ny singa finday hafa, dia mahatratra 40% amin'ny totalin'ny vidin'ny sela.
Vidin'ny singa hafa amin'ny bateria Lithium-Ion
Ny 49 isan-jaton'ny vidin'ny sela iray dia misy singa hafa ankoatra ny cathode. Ny dingana famokarana, izay ahitana ny fanaovana ny electrodes, ny fampidirana ireo singa isan-karazany, ary ny famitana ny sela, dia mitentina 24% amin'ny vidiny manontolo. Ny anode dia ampahany manan-danja hafa amin'ny bateria, mitentina 12% amin'ny vidiny ankapobeny - eo amin'ny ampahefatry ny ampahany amin'ny cathode. Ny anoden'ny sela Li-ion dia misy ny grafita organika na tsy ara-organika, izay lafo kokoa noho ny fitaovana bateria hafa.
Na izany aza, ny fiakaran'ny vidin'ny akora fototra dia manondro fa mety hiakatra ho 5/kWh ny vidin'ny fonosana antonony amin'ny 2022. Raha tsy misy ny fandrosoana ivelany izay mety hampihena an'io fiantraikany io, dia mety hahemotra amin'ny 2 ny vidin'ny entana eo ambanin'ny 0/kWh. taona. Mety hisy fiantraikany amin'ny fahafahan'ny EV sy ny tombom-bolan'ny mpanamboatra izany, ary koa ny toekarena amin'ny fametrahana angovo.
Ny fampiasam-bola mitohy R&D, ary koa ny fitomboan'ny fahafaha-manao manerana ny tambajotra fizarana, dia hanampy amin'ny fampivoarana ny teknolojia bateria sy ny vidiny ambany kokoa amin'ny taranaka manaraka. Ny BloombergNEF dia manantena fa ny fanavaozana amin'ny taranaka manaraka toy ny anodes miorina amin'ny silisiôma sy lithium, ny simika matanjaka, ary ny akora cathode vaovao ary ny teknika famokarana sela dia hanana anjara toerana lehibe amin'ny fanamorana ireo fihenam-bidy ireo.
Fotoana fandefasana: May-09-2022