Ny fitehirizana bateria ao amin'ny vata fampangatsiahana dia iray amin'ireo toro-hevitra mahazatra indrindra ho hitanao amin'ny fitahirizana bateria.
Na izany aza, tsy misy antony ara-tsiansa tokony hitehirizana ny bateria ao amin'ny vata fampangatsiahana, midika izany fa asan'ny vava fotsiny ny zava-drehetra. Tena zava-misy ve izany sa angano, ary tena mandaitra ve izany sa tsia? Noho izany antony izany, hotapahintsika eto amin'ity lahatsoratra ity ity fomba fitehirizana bateria ity.
Nahoana no tokony hotehirizina ao anaty vata fampangatsiahana ny bateria rehefa tsy ampiasaina?
Andeha hojerentsika hoe nahoana ny olona no mitazona ny bateria ao amin'ny vata fampangatsiahana amin'ny voalohany. Ny fiheverana fototra (izay marina ara-teorika) dia ny hoe rehefa mihena ny mari-pana dia mihena koa ny tahan'ny famoahana angovo. Ny tahan'ny famotsorana tena dia ny tahan'ny famoizan'ny bateria ny ampahany amin'ny angovo voatahiry nefa tsy manao na inona na inona.
Ny famotsorana tena dia vokatry ny fanehoan-kevitra amin'ny lafiny iray, izay dingana simika izay mitranga ao anatin'ny bateria na dia tsy misy enta-mavesatra aza. Na dia tsy azo ialana aza ny famotsorana tena, ny fandrosoana amin'ny famolavolana sy ny famokarana bateria dia nampihena be ny angovo very nandritra ny fitahirizana. Toy izao ny habetsahan'ny karazana batterie mahazatra ao anatin'ny iray volana amin'ny mari-pana (manodidina ny 65F-80F):
●Batteries Nickel Metal Hydride (NiHM): Amin'ny fampiharana mpanjifa, ny bateria nickel metal hydride dia nisolo tena ny batteries NiCa (indrindra amin'ny tsenan'ny bateria kely). Nivoaka haingana ny bateria NiHM, very hatramin'ny 30% ny fiampangana azy isam-bolana. Navoaka voalohany tamin'ny taona 2005 ny bateria NiHM miaraka amin'ny famotsorana tena ambany (LSD), miaraka amin'ny taham-pamokarana isam-bolana eo amin'ny 1,25 isan-jato eo ho eo, izay azo ampitahaina amin'ny bateria alkaline fanariana.
●Batteries alkaline: Batterie alkaline no vidiana matetika, ampiasaina mandra-pahafatiny, ary ariana avy eo. Tena tsy azo ihodivirana izy ireo, 1% monja amin'ny fiampangana azy isam-bolana amin'ny antsalany.
●Batteries Nickel-cadmium (NiCa): Ny bateria vita amin'ny nickel-cadmium (NiCa) dia ampiasaina amin'ireto fampiharana manaraka ireto: Ny bateria azo averina voalohany dia batteries nickel-cadmium, izay tsy ampiasaina betsaka intsony. Tsy vidiana amin'ny famerenam-bola ao an-trano intsony izy ireo, na dia mbola ampiasaina amin'ny fitaovam-pamokarana herinaratra azo entina sy amin'ny tanjona hafa aza. Ny bateria nikela-cadmium dia very 10% eo ho eo amin'ny fahafahany isam-bolana amin'ny antsalany.
●Batteries Lithium-ion: Ny bateria Lithium-ion dia manana taham-pivoarana isam-bolana eo amin'ny 5% eo ho eo ary matetika hita ao amin'ny solosaina finday, fitaovana entin-tanana avo lenta ary fitaovana finday.
Raha jerena ny tahan'ny fivoahana, mazava ho azy ny antony mahatonga ny olona sasany hitazona bateria ao anaty vata fampangatsiahana ho an'ny fampiharana manokana. Ny fitazonana ny batterie ao amin'ny vata fampangatsiahana kosa dia saika tsy misy ilana azy raha azo ampiharina. Ny loza dia mihoatra noho izay mety ho tombony azo avy amin'ny fampiasana io fomba io amin'ny lafin'ny androm-piainany. Ny harafesina sy ny fahasimbana dia mety ho vokatry ny hamandoana bitika ao anatiny sy ao anaty bateria. Ny mari-pana ambany dia ambany dia mety hiteraka fahavoazana lehibe kokoa ny bateria. Na dia tsy simba aza ny bateria, dia tsy maintsy miandry ny hafanana alohan'ny hampiasana azy, ary raha mando ny atmosfera, dia tsy maintsy tazoninao tsy hiangona ny hamandoana.
Afaka tehirizina ao anaty vata fampangatsiahana ve ny bateria?
Manampy ny fananana fahatakarana fototra momba ny fiasan'ny batterie mba hahatakarana ny antony. Hifikitra amin'ny batteries AA sy AAA mahazatra izahay mba hitazonana ny zavatra tsotra - tsy misy bateria finday na solosaina finday eto.
Andeha hojerentsika aloha ny teknika: mamokatra angovo ny bateria vokatry ny fanehoan-kevitra simika misy akora roa na maromaro ao anatiny. Mivezivezy avy amin'ny terminal iray mankany amin'ny manaraka ny elektrôna, mandalo amin'ny gadget ampiasainy rehefa miverina any amin'ny voalohany.
Na dia tsy ampidirina aza ny batterie, dia mety hivoaka ny elektrônika, ka hampihena ny fahafahan'ny bateria amin'ny alàlan'ny dingana antsoina hoe famotsorana tena.
Ny iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny olona maro hihazona bateria ao amin'ny vata fampangatsiahana dia ny fitomboan'ny fampiasana bateria azo averina. Ny mpanjifa dia nanana traikefa ratsy hatramin'ny folo taona lasa izay, ary ny vata fampangatsiahana dia vahaolana fanampiana amin'ny bandy. Tao anatin'ny iray volana monja dia mety ho very 20% hatramin'ny 30% amin'ny fahafahany ny bateria rechargeable sasany. Taorian'ny volana vitsivitsy teo amin'ny talantalana, dia saika maty izy ireo ary nitaky famerenana tanteraka.
Mba hampiadana ny fahapotehan'ny bateria azo averina, dia nisy olona nanolo-kevitra ny hitahiry azy ao anaty vata fampangatsiahana na any amin'ny frizidera.
Mora ny mahita hoe nahoana ny vata fampangatsiahana no soso-kevitra ho vahaolana: amin'ny fampihenana ny fihetsiky ny simika, dia tokony ho afaka mitahiry bateria mandritra ny fotoana maharitra ianao nefa tsy very hery. Soa ihany fa afaka mitazona fiampangana 85 isan-jato hatramin'ny herintaona ny bateria nefa tsy mivaingana.
Ahoana ny fomba hidiranao amin'ny batterie deep cycle vaovao?
Mety ho fantatrao na mety tsy ho fantatrao fa mila tapaka ny batteran'ny fitaovanao mandehandeha. Raha mihena ny fahombiazan'ny bateria mandritra io vanim-potoana io, aza matahotra. Ny fahaiza-manao sy ny fampandehanana ny bateria dia hihatsara be aorian'ny fotoana fiatoana.
Ny vanim-potoana fiatoana voalohany ho an'ny bateria voaisy tombo-kase dia matetika 15-20 ny famoahana sy ny famerenana indray. Mety ho hitanao fa latsa-danja noho ny nambara na niantohana tamin'izany fotoana izany ny elanelan'ny bateriao. Mitranga matetika izany. Ny dingana fahatapahana dia manetsika tsikelikely ireo faritra tsy ampiasaina amin'ny bateria mba hampisehoana ny fahaiza-manao feno amin'ny famolavolana bateria noho ny rafitra tokana sy ny famolavolana ny bateria.
Ny batterieo dia iharan'ny fitakiana mahazatra amin'ny fampiasanao ny fitaovanao mandritra ny fotoana fiatoana. Ny fizotry ny fahatapahan-jiro dia mazàna vita amin'ny tsingerina faha-20 feno an'ny bateria. Ny tanjon'ny dingana voalohany amin'ny fahatapahan-jiro dia ny miaro ny batterie amin'ny adin-tsaina tsy ilaina mandritra ireo tsingerina vitsivitsy voalohany, mamela azy hahatohitra tatatra mafy mandritra ny fotoana maharitra. Raha lazaina amin'ny fomba hafa, dia mahafoy hery kely eo anoloana ianao ho takalon'ny androm-piainana manontolo amin'ny tsingerina 1000-1500.
Tsy ho taitra ianao raha toa ka tsy mandeha araka ny nantenainao avy hatrany ny bateria vaovao anao izao fa azonao ny antony maha-zava-dehibe ny fotoana fiatoana. Tokony ho hitanao fa nisokatra tanteraka ny bateria rehefa afaka herinandro vitsivitsy.
Fotoana fandefasana: Apr-06-2022